Erfolgreicher Automatikgetriebe Spülen nach der Tim-Eckart-MethodeTM, der komplette Automatikgetriebe-Ölwechsel durch dynamisches Spülen!

Aktueller Hinweis: da schon seit längerem immer mehr Spülsysteme bestellt werden als selber produziert werden können, startet ab Nov/Dez 2011 bei der bekannten Leitenberger GmbH, die Großserienproduktion des Spülsytems mit der Fahrbaren Servicestation. Damit entsteht endlich eine unbeschränkte Lieferfähigkeit und die Serienproduktion für Fahrzeughersteller und großen Werkstattketten. Schulungen/ Dokumentation und der Automatikgetriebereiniger kommt weiterhin vom Automatikölwechselsystem. Aktuell werden noch die vorhandenen Materialbestände verbaut und ausgeliefert. Als Produkterweiterungen sind 2 Versionen (Light und Profi) eines Spülsystems für Wärmetauscher in Vorbereitung.

 

Wechseln der Öl-Trockenfüllmenge bei gleichzeitigem Reinigen/ Spülen, speziell auch bei Wandlern ohne Ölablaßschraube, zur Vorbeugung und Beseitigung von Automatikgetriebeproblemen (z.B. Glykolverseuchung, Schaltstöße, Schalten mit Verzögerung, Hochschalten bei zu hoher Drehzahl, Anfahrschwäche, Ruck beim Gang einlegen, Ruckeln, Rupfen beim Anfahren, Kickdownprobleme, Geräusche, rupfende Wandlerüberbrückungskupplung KÜB bzw. die dadurch entstehenden Vibrationen, Notlauf aufgrund Drehzahlunterschieden). Weiterhin sind ein Spülen des Wärmetauschers nach Getriebetausch sowie eine Neubefüllung des Getriebes möglich.